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          協(xié)作機器人市場火熱 “人機協(xié)作”或成智能工廠未來
          發(fā)布時間:2016/8/23 12:30:43     來源:鑫泰科技     發(fā)布者:manni123

              雖然協(xié)作機器人是2014年才“出道”的產(chǎn)品,但是根據(jù)ABI的預(yù)測,到了2020年,它的出貨量將是2016年的22.5倍。在短短6年之間,為何它的速度能飚這么快?
            
            40年前,第一臺工業(yè)機器人出世,進而推動了制造業(yè)自動化的進程;2014年,作為全球工業(yè)機器人制造“四大家族”之一的ABB推出了世界上首款協(xié)作機器人YuMi,開啟了工業(yè)機器人的一個新篇章。
            
            據(jù)美國市場研究公司ABIResearch的一份《協(xié)作機器人的市場行情和當前發(fā)展狀況》最新研究報告,2015年至2020年期間,協(xié)作機器人部門有望增長10倍,從2015年的接近9500萬美元升值2020年的超過10億美元。而且,不單單是ABI,據(jù)巴克萊銀行的生產(chǎn)資料分析師估計,到2025年,全球協(xié)作機器人的市場規(guī)模將從去年的1.16億美元增至115億美元,這將大致等同于目前整個工業(yè)機器人市場的規(guī)模。

            協(xié)作機器人的特點
            
            從上文的數(shù)據(jù)來看,協(xié)作機器人這絕對是要“火”的節(jié)奏,那到底這協(xié)作機器人是何方神圣呢?
            
            協(xié)作機器人,顧名思義,就是一種可以在一定區(qū)域內(nèi)安全的與人類進行直接交互的機器人。一般來說,協(xié)作機器人的操作相對較為簡單,是工業(yè)機器人的一個分系,在價格上也比傳統(tǒng)工業(yè)機器人“親民”的多。
            
            與傳統(tǒng)工業(yè)機器人不同,協(xié)作機器人在體型上就跟它不在一個檔次。為了達到“協(xié)作”的目的,機器人與人類之間的工作距離就不能太遠,因而,協(xié)作機器人尺寸都是偏小的,甚至可以直接放置在正常工作臺。
            
            此外,既然是作為協(xié)作人類而存在,靈活性當然也是必不可缺的。以庫卡的協(xié)作機器人LBRiiwa為例,它一共擁有7個關(guān)節(jié)扭矩傳感器,這使得它的“獨臂”能夠360度靈活轉(zhuǎn)動,特別適用于柔性、靈活度和精準度要求較高的行業(yè)。并且,該設(shè)計曾經(jīng)還獲得了2014年紅點設(shè)計大獎(設(shè)計界的“奧斯卡”)的“最佳獎”。
            
            協(xié)作機器人的主要功能
            
            上文中我們也說過了,協(xié)作機器人隸屬于工業(yè)機器人的一個分支。既如此,那它的應(yīng)用范圍也是以工業(yè)為主,比如流水線上物品的安裝、配送等工作。
            
            說到具體的應(yīng)用范圍上,根據(jù)IHS公司的研究報告,目前工業(yè)機器人85%以上的應(yīng)用都在汽車相關(guān)行業(yè)。
            
            比如福特與庫卡聯(lián)手打造的協(xié)作機器人。這臺協(xié)作機器人是福特與庫卡花了兩年時間暗地里打造的,于上個月在福特德國科隆的Fiesta工廠揭開了面紗。在工作中,該協(xié)作機器人能夠幫助工人安裝汽車減震器,并確保減震器放置的準確性、快速性,從而減少了工人的負擔。不過,該協(xié)作機器人在外形上與LBRiiwa擁有近乎100%的相似度,應(yīng)該是一款“定制版”LBRiiwa。
            
            不過,隨著汽車行業(yè)的漸趨成熟,3C產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展?jié)摿Α⑽磥硇枨笙鄬Ω蟮男袠I(yè),自然也成了協(xié)作機器人的下一個目標。
            
            協(xié)作機器人市場大爆發(fā)的原因
            
            雖然協(xié)作機器人是2014年才“出道”的產(chǎn)品,但是根據(jù)ABI的預(yù)測,到了2020年,它的出貨量將是2016年的22.5倍。在短短6年之間,為何它的速度能飚這么快?事實上,這其中最主要的原因有三點:
            
            中小企業(yè)自動化的需求
            
            以中國為例,我國企業(yè)版圖中共擁有超過5000萬家企業(yè),其中中小企業(yè)就占了99%,而低成本自動化向來都是中小企業(yè)夢寐以求的生產(chǎn)模式。
            
            接著來看一下工業(yè)機器人成本問題。傳統(tǒng)工業(yè)機器人的價格一般位于10萬~40萬人民幣之間,使用壽命為5~8年,而要將其應(yīng)用到自家生產(chǎn)線,那將要多出2~3倍的部署花費,這個支出對于利潤微薄的中小企業(yè)而言是承受不起的;而協(xié)作機器人的價格一般介于2~3萬美元,但因為省去了部署的過程,從而就比傳統(tǒng)工業(yè)機器人少去了那個“大頭”的支出。由此基于成本的比較,協(xié)作機器人顯然更適合中小企業(yè),其需求也就隨之上升。
            
            市場發(fā)展的需求

            上圖出自智妍咨詢公司撰寫的《2016-2022年中國3C行業(yè)市場運營狀況分析及投資機遇報告》。
            
            從數(shù)據(jù)中我們可以發(fā)現(xiàn),近幾年來,3C產(chǎn)品的銷量一直處于穩(wěn)步增長中。協(xié)作機器人的柔性、靈活度和精準度正好符合了3C產(chǎn)品配件安裝等工作的要求。因而,協(xié)作機器人的銷量想低都不行啊。
            
            最后就是技術(shù)的需求
            
            出于效率的需求,人們在生產(chǎn)線上引入了工業(yè)機器人,但由于安全性的欠缺,工業(yè)機器人又只能被限制在一個“監(jiān)獄”之內(nèi),再加上體積龐大等因素,要想完成一些細致的工作,對于傳統(tǒng)工業(yè)機器人來說,真的是太難了。
            
            在這方面,協(xié)作機器人就填補了這個空缺。對于一些講究細致的工作,其準確性與靈活性在很大程度上能夠滿足工作的需求,而它緩慢的速度也為人類提供了一些安全保障。像3C產(chǎn)品的裝配,一邊是協(xié)作機器人準確地零件放置,一邊是人類的快速組裝,兩處相得益彰,大大提高了生產(chǎn)線的效率。鑫泰數(shù)控加工中心機器人龍門
            
            總結(jié)
            
            不管是從市場,還是技術(shù)層面來講,協(xié)作機器人都有著不可取代的優(yōu)勢與市場前景,已然是未來市場上的一大趨勢。除此以外,相對于之前在網(wǎng)上流傳的“機器人取代人類”的說法,照當前的趨勢來看,“人機協(xié)作”才是美好的未來!

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