解說：《今日觀察》國慶系列——中國式突圍來自一線的報告。金融危機，市場危機，雙重危機下的裝備制造業如何化危為機？《今日觀察》正在評論。
    主持人（王小丫）：大家好！這里是正在播出的《今日觀察》國慶特別節目——中國式突圍來自一線的報告。我們今天要關注的是中國機械制造業在金融危機當中的突圍。在過去的一年的金融危機的寒流當中，歐美制造業進入歷史低點，由于上游產品能源短缺、鋼鐵的價格飛漲，下游的需求低迷，在內外交困的環境當中，中國的機械制造企業，也大都呈現明顯的減速，甚至是下滑的勢頭。危機當中，中國的機械制造業如何奮起？未來的中國的機械制造業能否裝備產業升級的“中國制造”呢？帶著這樣的疑問，我們的記者深入到機械制造的行業當中，帶來了一份來自一線的報告。
    解說：9月24日，當記者走進玉柴集團發動機東區倉庫裝卸作業區時，看到的工人正把前一天裝配出廠的柴油發動機裝載到貨車上，準備發送到十堰、合肥、山東等地。
    截至9月25日，企業單月總訂單量達到42500臺，同比增長47％以上，創歷史新高，而在去年金融海嘯襲來時，企業產品出口可謂是倍感寒冷。
    今年前8個月，我國機電產品出口4278.5億美元，同比下降20.6％。
    去年第四季度，國內14家柴油發動機主要銷售大幅走低，其中玉柴2008年第四季度銷量嚴重下滑，銷售總額萎縮到51754臺，同比下降了48.2％，生產工人采用四天工作制，以應對減少的訂單。
    黃蔚（記者）：在流水線的一端，我們看到檢查員每天都記錄下這臺流水線一天的成績量，這里有一份數據，2008年的9月21日，一個夜班共生產84臺發動機，而到了2009年9月21日，一個夜班生產量已經達到了256臺。
    解說：今年2月份起，企業逐漸走出金融危機的陰影，訂單不斷追加。
    戴輝智（玉柴發動機一廠重機總裝工段段長）：現在都開足了馬力，所以就是說拿個數據來對比，我們今年預計第三季度比去年的產量增長80％。
    解說：針對金融風暴，企業通過調整產品結構，開發農機產品，降低成本等措施，拓展國內市場。
    今年1到7月，企業銷售發動機41.1萬臺，同比增長5.68％，實現銷售收入149億元，同比增長8.36％。